افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو علیرغم تولید ۷۰ درصدی در داخل
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۴۰۳۳۴
محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه قطعه‌سازان عمده با ارز نیمایی اقدام به واردات می‌کند، گفت: نوسان‌های نرخ ارز بر قیمت قطعات خودرو در بازار تاثیر روانی می‌گذارد از این‌رو شاهد افزایش نرخ این قطعات در بازار لوازم یدکی هستیم این در حالیست که قیمت قطعات برای مصرف‌کننده عمده که خودروسازان هستند چندان ملموس نیست و در کوتاه‌مدت خود را نشان نمی‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی؛ بازار لوازم یدکی به‌صورت آنی از نوسان‌های نرخ ارز تاثیر می‌پذیرد اما از سوی دیگر روند کاهشی شدن قیمت آنها کند است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه نرخ ماهی صید شده از دریا نیز از نوسان‌های نرخ ارز تبعیت می‌کند، تصریح کرد: ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل کشور تهیه و تولید می‌شود اما بازار با نرخ دلار قیمت‌های خود را تنظیم می‌کند.
نجفی‌منش عرضه خودرو در بورس را راهکار برون رفت خودروسازان از شرایط ضرر و زیان عنوان کرد و افزود: خودروهای داخلی باید در بورس عرضه شوند تا قیمت آنها واقعی شود؛ به نظر می‌رسد اگر تمام خودروهایی تولیدی در بورس شوند بازار خودرو به تعادل برسد.
این فعال اقتصادی با بیان اینکه دولت امکان افزایش قیمت خودرو را ندارند، گفت: هرگونه افزایش نرخ خودرو از سوی دولت با مخالفت‌های شدید همراه خواهد شد از این‌رو برای از بین بردن فاصله قیمتی از کارخانه تا بازار تنها راهکار عرضه خودروهای داخلی در بورس است.
به گفته نجفی منش؛ اگر اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار از بین برود تردید نداشته باشید که دیگر شاهد صف‌های طولانی برای خرید خودرو در بازار نخواهیم بود.
وی نسبتی بین واردات خودرو و ایجاد تعادل در بازار خودرو در داخل کشور برقرار نکرد و افزود: عده‌ای در کشور علاقه دارند که خودرو خارجی سوار شوند و به نظر می‌رسد عرضه اینگونه خودروها نیاز بخشی از بازار را تامین کند. اگر زیان از تولید داخلی از بین برود خودروساز داخلی می‌تواند به میزان کافی تولید و محصولات خود را در بازار عرضه کند.
همچنین در این رابطه عبدالرضا محمدی رئیس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه‌ها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، با اشاره به افزایش نرخ لوازم یدکی در بازار، گفت: فروش لوازم یدکی کاهش پیدا کرده است و شاید مغازه‌داران برای پاس کردن چکی که از روزهای گذشته کشیده‌اند و برای پر کردن حساب بانکی اقدام به فروش کند اما در مجموع فروش لوازم یدکی در بازار ریزش کرده است.
وی با اشاره به افزایش روزانه نرخ لوازم یدکی، گفت: قیمت قطعات خودرو در ۲ هفته اخیر حدود ۲۰ درصد افزایش داشته‌اند.
این فعال صنفی در پایان بیان کرد: اتحادیه نرخ‌نامه مصوب برای دستمزد مکانیکی‌ها اعلام نکرده است.
46
کد خبر 1713702منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو قطعات خودرو لوازم یدکی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۰۳۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام آمادگی ۵ استان برای افزایش سطح زیرکشت گوجه‌فرنگی
به گزارش خبرنگار مهر، آمار تولید و نیاز بازار سبب می‌شود تا محصولات مورد نیاز به ویژه در صنایع غذایی دچار کم‌بود و پیش‌بود نباشد. کم‌بود سبب افزایش قیمت و زیان مصرف کننده و پیش‌بود موجب کاهش قیمت و ضرر کشاورز می‌شود.
کشاورزان به دلیل عدم برنامه ریزی از سوی نهاد متولی، بر اساس تجربه و رخدادهای کوتاه مدت محصولی را برای کشت انتخاب می‌کنند. به عنوان مثال اگر سال گذشته تولید پیاز با حجم بالا بود و بازار با کم‌بود سیب زمینی رو به رو شد امسال کشاورزان حجم زیادی سیب زمینی کاشتند.
قیمت سبزی و صیفی جات از اواخر فروردین سال جاری روند افزایشی داشت و این امر به ویژه در بازار پیاز و گوجه فرنگی محسوس‌تر بود. در این باره رئیس اتحادیه میوه و تره بار افزایش قیمتها را مربوط به نرخ محصولات از سوی بارفروشان اعلام کرد و گفت، تعیین قیمت در بازار بارفروشان بر اساس عرضه و تقاضا بوده که نوعی هرج و مرج به وجود آورده است.
در حوزه تأمین بازار گوجه فرنگی مدیرکل دفتر امور سبزی‌ها و گیاهان جالیزی وزارت جهاد کشاورزی هم گفت: دو پروژه مهم در استان‌های نیمه شمالی و جنوبی کشور برای تأمین گوجه‌فرنگی مورد نیاز در فصل پاییز پیگیری می‌شود.
حسین اصغری عنوان کرد: طی برنامه‌ریزی و مشورت با استان‌ها، پروژه افزایش تولید در مناطق جنوبی کشور از طریق افزایش سطح زیر کشت و عملکرد تولید در واحد سطح و پروژه نگهداری مزارع تولید تابستانه در استان‌های نیمه شمالی کشور برای تولید پاییزه گوجه‌فرنگی در دستور کار این دفتر قرار گرفته است. انتظار داریم با اجرای این دو پروژه حدود ۳۰۰ هزار تن گوجه‌فرنگی در فصل پاییز با هدف تأمین نیاز بازار داخلی و خارجی تولید شود.
وی با بیان اینکه مباحث مربوط به این دو پروژه از آذر ۱۴۰۲ پیگیری می‌شود، بر توسعه کشت داربستی گوجه‌فرنگی در استان‌های شمالی کشور مانند قزوین، آذربایجان شرقی و آذربایجان‌غربی تاکید کرد و گفت: برای توسعه کشت داربستی این محصول حداقل باید در سطح یک هزار هکتار کار کنیم که در حال حاضر هم نمونه‌های موفقی از کشت داربستی در استان‌های قزوین و بخشی از استان فارس وجود دارد.
وی با بیان اینکه علت تاکید بر توسعه کشت داربستی گوجه‌فرنگی این است که با افزایش تولید، قیمت کنترل شود ادامه داد: برای تولید گوجه‌فرنگی در کشت داربستی، از ارقام فضای باز استفاده می‌شود هر چند که ارقام مشترک و دومنظوره فضای باز و گلخانه‌ای هم وجود دارد.
اصغری توسعه کشت گوجه‌فرنگی در فضای باز در مناطق مستعد با هدف افزایش تولید را از دیگر برنامه‌های این دفتر عنوان کرد و گفت: استان‌هایی مانند هرمزگان، سیستان و بلوچستان، فارس، بوشهر و خوزستان برای افزایش سطح زیرکشت گوجه‌فرنگی اعلام آمادگی کرده‌اند.
کد خبر 6092417
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود